Kiam ni konfirmas, ke la sistemo de provizo de brulaĵo de la generatoro de 100 kW ne estas misa, ni povas diagnozi kaj analizi ĉu ekzistas anomalioj en brulado kaj kunpremado dum la inspektado.Dum nia observado, ni aŭdis la sonon de "chichi" aerfluo en la eniro kaj ellasaj tuboj kiam komenciĝas, kio signifas, ke estas aerfluo en la eniro kaj ellasaj valvoj.Fakte, la kialoj de la aerfluo de la eniro kaj ellasaj valvoj estas: netaŭga alĝustigo de la valva forigo aŭ tro malgranda valvo.Se la premoreduktanta valvo estas tro malloze alĝustigita, la valvo ne fermiĝos firme kaj kaŭzos aerfluon.Post solvi ĉi tiun problemon, kontrolu la valvan elfluon de la 100 kW-generatoro.La ĉefaj kialoj de la valva elfluo estas:
1. La sigela ringo de la valvo kaj la valva sidloko estas forigita;
2. La sigela ringo inter la valvo kaj la valva sidloko estas tro larĝa aŭ la sigela ringo estas makulita per derompaĵoj;
3. La karbona deponejo sur la valva tigo estas grava, la dukto estas okludita, la valva tigo estas fleksita, kaj la valvo ne estas fermita;
4. La valva printempo estas rompita, aŭ la elasteco malfortiĝas;
5. La malplenigo inter la valva tigo kaj la tubo superas la limon pro severa eluziĝo.
Antaŭangulo de provizo de brulaĵo ne estas permesita.Alĝustiginte, malstreĉu la tri fiksajn nuksojn sur la pumpilo de injekto de fuelo, kaj ĝustigu la angulon de muntado de la pumpilo de injekto de brulaĵo.Se la tempo de provizo de fuelo estas tro malfrue, turnu la supran parton de la pumpilo de brulaĵo al la korpo, kaj se la tempo de provizado de brulaĵo estas tro frua, turnu la supran parton de la pumpilo eksteren.Se la oleoprovizotempo ne povas esti ĝustigita post turniĝo al la limo, estas eraro en la ilara aro.
(1) La markoj estas ĝustaj aŭ malĝustaj, kaj la markoj povas esti ĝustaj aŭ malĝustaj.Unu estas, ke la dentmarkoj estas en malĝusta pozicio;la alia estas ke la markoj sur la ilaroj ne estas vicigitaj unu post la alia dum kunigo.La eluziĝo de la kamŝafto en la oleopumpilo ankaŭ influos la oleoprovizotempon.Tia misfunkciado devas esti riparita de la dungitaro.
(2) La klavvojo de la ilaro de la fuela injektopumpilo ne estas vicigita kun la duonronda ŝlosilo sur la ŝafto de la fuelpumpilo.
Afiŝtempo: Dec-27-2022